Kako črpalko zaprem? Nasveti za voznike

Če je vaš avto opremljen z ročnim menjalnikom, morate redno preverjati stanje vseh njegovih delov in komponent. Pomemben del prenosa je sklopka, ki jo prav tako potrebuje redna diagnostika. Ko tvorjen v sklopka sistema presežnega zraka, lahko to povzroči najbolj nepričakovanih okvar, do popolnega neuspeh PPC. Če ugotovite, da obstaja onesnaženje s plinom, morate črpalko črpati čim prej. Na "Opel Astri" se ta postopek izvaja podobno kot domači VAZ-ji, zato bomo danes preučili univerzalno navodilo za odstranjevanje zraka iz hidravličnega sistema mehanizma.

Zakaj se to dogaja?

Pred črpanjem hidravlične sklopke morate ugotoviti, zakaj je plin. In zrak v sistemu lahko nastane zaradi naslednjih razlogov:

• Če je v avtomobilu plinovod v plinovodu.
• Navoj v priključkih sklopke je rahlo zategnjen.

V vsakem primeru lahko zrak vstopi v katerega koli od sistemov, zato, ko je v sklopki zaznan, morate nemudoma ukrepati. Odgovor na vprašanje: "Kako črpalko sklopiti?" - Nadalje v našem članku.

Navodila

Najprej napolnite jeklenko s tekočino. Treba je preliti skozi cedilo dokler zmogljivost ni popolnoma polna. Nadalje najdemo v zgornjem delu pnevmatskega hidravličnega ojačevalnika posebno obvodni ventil. Vzamemo majhen del cevi. Povezujemo ga z enim koncem na povezavo (pod pokrovčkom ventila), drugi pa z majhno kapaciteto 500 mililitrov, kjer bomo nalijali zavorno tekočino. Po približno 1/3 materiala je napolnjena, pojdite na naslednji korak. Nato pritisnemo zavorno stopalko, da črpamo ves zrak iz sistema. Toda pred črpanjem sklopke je potrebno odviti obvodni ventil.

Stopalke ne priporočamo z vsemi sili. Celotna faza se izvaja gladko in natančno, tako da lahko preverimo stanje tekočine, ki je iztekla. Pritisnemo na pedal, dokler se v posodi ne prenehajo zračni mehurčki. Če se raven rezervoarja nekoliko zmanjša, dodamo še nekaj mililitrov zavorne tekočine. Ne prelijemo do zgornje meje. Pomembno je, da se od zgornjega roba odmaknejo le 2-3 centimetre napolnjenega materiala. Toda to ni konec našega dela. Kako zapremo sklopko po ustavitvi mehurčkov? Nadaljujemo z avtom in zapremo obvodni ventil. V tem primeru je treba upoštevati en odtenek. Ko zaprete ventil, mora biti pedal sklopke v vpetem položaju. Če želite to narediti, pokličite prijatelja za pomoč ali na njej postavite težek predmet.

Potem odstranite cev iz vtika in ga pokrijte z gumijastim pokrovčkom. Če je raven tekočine v rezervoarju znova padla, jo dodajte enakim omejitvam. Na tej stopnji se zaključi postopek pod naslovom »Kako črpalko sklopiti«. Zdaj preverjamo kakovost dela. Če želite to narediti, pritisnite sklopko na postanek in po potrebi nastavite položaj pedala. To je vse.