Hang jadralci z motorjem, njihove sorte

V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je postal še posebej priljubljen. Nato so ljubitelji ekstremnega počitka iz vseh delov sveta začeli množično uporabljati lahka letala brez motorja. Ker človek vedno želi nekaj več, se je kasneje prvič pojavil prvi jadralni jadralec z motorjem. Fotografije te naprave so prikazane spodaj.

Hang gliders z motorjem: značilnost

V zvezi z drugo skupino ultra-lahkih zrakoplovov. Značilen z uravnoteženo kontrolo. Obstajajo nekatere vrste, v katerih je krilo opremljeno s krmilno površino. Vendar to znatno zmanjša njihovo zanesljivost in povzroči zapletenost modela. Jahalni jadralci imajo kolesno ali plavajočo podvozje in lahko celo nosijo majhen tovor. V primerjavi z analogi, ki niso opremljeni z motorji, je za te naprave značilna višja raven varnosti. Med drugim so jadralci z motorjem zelo enostavni glede vzleta in pristanka.

Sorte

Odvisno od ureditve motorja, obstaja več vrst teh letala. Zlasti močna enota se lahko nahaja za hrbtom pilota, pod krilom, na drogu, motorju in trupu. Poleg tega je včasih nameščenih več motorjev.

Najstarejša možnost je jadralci z motorjem na drogu. Ta postavitev je bila uporabljena že od prvih dni oblikovanja teh zrakoplovov. Ampak sprememba se je zelo hitro preživela zaradi dejstva, da je model postal manj stabilen, nadzorljivost pa se je poslabšala. Podobna situacija je nastala tudi z namestitvijo motorja na trup.

Položaj motorja pod krilom velja za najvarnejšega za pilota, saj v tem primeru so vijaki dovolj oddaljeni od njega. Poleg tega je namestitev veliko hitrejša od drugih struktur. Istočasno je zagotovljena enostavnost nadzorovanja zrakoplova in izboljšano udobje. Tovrstni jadralci z motorjem so v velikem povpraševanju ne le tu, temveč tudi v tujini. Včasih sta na ta način nameščena dva motorja. Prednost vozil je, da lahko letite in ravnotežje, tudi če eden od motorjev ne deluje. Hkrati pa je nemogoče, da ne bi opozoriti na dejstvo, da so naprave ni živel do svoje pričakovanja zaradi znatnega gradbenega kompleksnosti.

Ko je motor nameščen na motorni voziček, je možno tudi prevoz blaga. V tem primeru so poleg motorja pritrjeni tudi šasija, pilotski sedež in vsi drugi elementi. Med drugim uporaba vozička pomeni uporabo močnejše konstrukcije, katere montaža in demontaža ne traja veliko časa. V upravljanju ta vrsta spominja na športno spremembo.

Odgovarjanje na vprašanje, koliko stane padalo z motorjem, je treba opozoriti, da je vse tukaj odvisno od njegove raznolikosti in predvidenih namenov. Najenostavnejša različica bo stala okoli 400 tisoč rubljev, športni modeli pa so dražji.