Sredstvo za spiranje sistema hlajenja motorja. Torej, da se pereš in kako to narediti?

Tekoče sistem hlajenja motorja

Skaliranje znotraj

Eden od razlogov, da se moč pogonskega sistema pregreje, je zamašitev sistema z različnimi nanosi in lestvici, pri kateri se moti normalna cirkulacija antifriza. Različne tehnološke metode in sredstva za izpiranje hladilnega sistema motorja zmanjšujejo tveganje za to težavo.

Učinek lestvice pogosto vpliva na radiator, peč notranji grelec, različne cevi za odvajanje in blok blazine sami. Ko se avtomobil uporablja dolgo časa, se v dveh letih na notranjih stenah sistemskih elementov oblikujejo solne stene, rje, lestvice in razkrojni produkti antifriza.

Kdaj pranje?

Pred spiranjem SOD je pomembno določiti stopnjo kontaminacije in zagotoviti, da je ta postopek potreben. Za čiščenje motorja SOD priporočamo približno vsaki dve leti ali ko delovna temperatura elektrarne presega optimalno vrednost.

Ne glede na kakovost antifriza ali antifriza, ki se uporablja kot hladilno sredstvo, po določenem času izgubijo svoje fizikalne in kemične lastnosti - tekočina se razpade v ločene skupine kemičnih sestavin. V tem primeru se ena skupina naseljuje na stene votlih sistemov v obliki plošče, druge komponente pa postanejo usedline, s čimer se deloma zamašijo kanali.

Prisotnost lestvice preprečuje normalni postopek prenosa toplote in različni čepi iz razbitin ne dopuščajo, da bi tekočina v celoti krožila v sistemu. Posledično se učinkovitost bistveno zmanjša. Torej, ljudsko in posebno sredstvo za spiranje sistema hlajenja motorja odlično obvladuje različne sedimentne formacije. Pogosto jih uporabljajo za obnovo zdravja vseh elementov sistema.

Načini pranja motorja

Glede na stopnjo kontaminacije obstaja več možnosti za čiščenje motorja:

• Z destilirano vodo, kuhamo in dodamo kislino.
• Uporaba posebne tekočine za izpiranje hladilnega sistema motorja.

Pravilno izbrana sredstva in metoda vplivajo na kakovost čiščenja in odstranjevanja usedlin ter ostankov z ODS.

Določitev stopnje blokade

Stopnjo zamašitve lahko določite s kakovostjo hladilne tekočine. Da bi to naredili, se izpusti iz motorja. Ko ima antifriz temno rjavo barvo, elementi rjav in mastnih madežev - motor močno onesnažuje.

V takem primeru je za čiščenje pozitivne narave, je treba z vodo dodati kisline ali specializirana industrijska sredstva za splakovanje sistema hlajenja motorja.

Če ima združena hladilna tekočina svetlo odtenek, brez očitnih znakov različnih padavin in motnosti, potem je v tem primeru dovolj, da sistem speremo s kuhano vodo ali destilirano vodo.

Pranje z vodo

Treba je omeniti, da je postopek zamenjave hladilne tekočine in izpiranja hladilnega sistema potreben na hladnem motorju z uporabo osebne zaščitne opreme. Prvi korak je odstraniti pokrov iz ekspanzijske posode hladilne tekočine. Nato odvijte odtočne vijake iz sistema, ki so v ohišju motorja in radiatorju, in počakajte, da se antifriz popolnoma združi. Zategnili smo vijake in napolnimo stroj običajno kuhano ali destilirano vodo. Zagon motorja in pustimo, da deluje pri nizki hitrosti za petnajst do dvajset minut. Po tem je treba vodo izsušiti. Če je umazan - postopek je treba ponoviti do trenutka, ko ni čist. Šele potem lahko v motor zaženete novo hladilno sredstvo.

Odstranjevanje s kislino

Kadar so v odpadni tekočini prisotni majhni elementi, je v tem primeru smiselno uporabiti bolj učinkovito sredstvo za pranje, in sicer vodo z dodatkom kislin k njemu. Kot dodatek lahko uporabite navaden kis in limono, mlečno ali kavstično.

Spiranje sistema za hlajenje motorja s citronsko kislino

Učinkovitost te metode je odvisna od odstotka kisline v vodi in od prisotnosti določene temperature motorja. Njegov optimalni učinek na odlaganje nastane pri temperaturah od šestdeset do devetdeset stopinj.

Po priporočilih se izpiralna raztopina izračuna iz sto gramov kisline na pet litrov vode. Glede na prostornino hladila v sistemu se količina kislin spreminja v neposredni sorazmerju z vodo.

Način pranja je enak kot pri običajnih vodah, vendar z enim odtenkom - ta tekočina za splakovanje sistema hlajenja motorja mora imeti visoko temperaturo. Zato je treba, potem ko jo vlijemo v motor, segreti na delovno temperaturo. Pranje na ta način se izvaja pol ure in po potrebi ponovite postopek. Ko se sistem opere z navadno destilirano vodo.

Uporaba kisa

Pri uporabi namiznega kisa kot pomivalnega materiala je treba upoštevati tudi deleže med pripravo raztopine. Običajno je priporočljivo dodati 10 litrov vode pol litrov devet odstotkov kis. Poleg tega pripravljeno zmes vlijemo v hladilni sistem, motor segrejemo do delovne temperature in ga prižgemo. Potem je treba avto preprosto postaviti približno osem do deset ur. Po izpraznitvi izpiranja določite rezultat in po potrebi ponovite postopek. Na koncu dela mora motor sprati z destilirano vodo.

Kavstična soda

Ta vrsta sredstev za splakovanje hladilnega sistema motorja se uporablja predvsem za čiščenje radiatorjev in peči. Opozoriti je treba, da se lahko kavstiko uporablja samo na delovih iz bakra ali medenine, aluminijastih radiatorjev, ki jih speremo z kavstično sovo ne priporočamo. Tudi ta čiščenje se ne uporablja kot čiščenje ohlajevalne enote enote.

Kavstična raztopina se pripravi, kot sledi: dodamo 1 litr destilirane vode s 50 grami kavstične sode. Pred tem zardevanje, radiator vedno razstavili iz avtomobila.

Whey Whey

Serum je odličen izpad hladilnega sistema motorja. Pričevanja izkušenih voznikov so neposredna potrditev tega dejstva. Zaradi svojih kemijskih lastnosti in sestavin zlahka raztopi okrašen pleh in usedline, hkrati pa ne pretirava različnih gumijastih komponent CO.

Pred uporabo ga napolnite skozi fino sito. Nato vlijte v motor in serum uporabite kot glavno hladilno tekočino približno tisoč kilometrov vožnje vozila. S to metodo pranja naj redno preverja stanje seruma in spremlja delovno temperaturo pogonske enote.

S sistemom Coca-Cola sperite sistem hlajenja motorja

Glede na to, da je sestava tega pijače ortofosforjeva kislina, Kolo je odlično kot pralni material. Ampak ima tudi svoje pomanjkljivosti. Prvič, v pijači je prisotna velika količina sladkorja, ki pa lahko ostane v sistemu in jo večkrat zamaši. Zato je po uporabi kola potrebno ponovno umiti SOD z vodo. Druga pomanjkljivost je visoka koncentracija ogljikovega dioksida, ki se sprosti, ko se ta "pranje" segreje. Da bi preprečili poškodbe sestavnih delov sistema pri uporabi kola, je priporočljivo odstraniti pline iz njega.

Kemikalije

Pogosto se vozniki soočajo s problemom: kaj naj se opere s CO-ljudskimi metodami ali vseeno uporablja certificirana sredstva? Vse vrste pranja "nadomestkov" praviloma ne morejo dati želenega rezultata, še posebej, če gre za rabljene avtomobile. V takih primerih je priporočljivo uporabljati posebne tovarne vročine, tako imenovane sedem minut. Tako ime, ki so ga prejeli zaradi kratkega časa delovanja odstranjevanja kamna. Sestava kemičnih čistilnikov vključuje sestavne dele, ki popolnoma soočajo z njihovo nalogo in s tem ne škodujejo elektrarni.

Eden od teh vročin vključuje blagovno znamko "High-Gir". Z izpiranjem hladilnega sistema motorja Hi-Gear bo dosegel želeni rezultat in v nekaj minutah. Torej, z uporabo tega orodja se obnovi normalna cirkulacija hladilne tekočine skozi cevi in ​​radiator. Izključuje možnost pregrevanja motorja pri prostem teku v prometu. Preprečuje uničenje gumijastih delov sistema zaradi zelo aktivnih sestavin pripravka.

Pranje v sestavku nima agresivnih kislin, po uporabi pa ni več potrebno večkrat spirati SOD. Poleg tega je en paket lahko zadosten za več postopkov. Ta pripravek se doda v vodo, ki se vlije v motor, in samo sedem minut se hladi sistem za hlajenje motorja. Cena pomivalnega materiala je povsem dostopna in znaša približno sto rubljev. In samo čiščenje se lahko opravi samostojno - brez dodatnih stroškov.

Ne glede na model in znamko stroja je proces odstranjevanja depozitov in lestvice v SOD praktično enak. Spiranje sistema za hlajenje motorja VAZ poteka na enak način kot pri uvoženih avtomobilih, z eno samo razliko: zaradi preprostosti zasnove pogonskega agregata je postopek manj zamuden in drag.

Sumimo

Glede na zgoraj navedeno je mogoče omeniti, da čist sistem hlajenje pred zamašitvijo ni tako težavno. Ključ za to - opazuje varnost, smotrno uporabiti za pralno sredstvo, enako velja za pripravo pravilne raztopine. Uporaba tekočine za izpiranje hladilni sistem tovarniške proizvodnje, je pomembno, da dobro seznanjeni z navodili za uporabo in namen.

Torej smo ugotovili, katera sredstva za izpiranje hladilnega sistema motorja bi bila primernejša.