Kako se evakuirajo batni obročki?

Decarbonizer batnimi obročki - je postopek odstranjevanja nakopičene saje na stene bata, to je od koksa, ki se tvorijo zaradi zgorevanja goriva in zraka zmesi v motorju.

Bistvo tega procesa je odvajanje depozitov in njihova nadaljnja eliminacija. Če želite to narediti, nekateri uporabljajo posebna orodja, avtomobilski kemikalije kupili in ga v jeklenkah skozi luknje svečke. Drugi v paniki obrnejo na bencinskem servisu, porabi ogromne vsote denarja za storitev postaj (koliko so te storitve, bomo vedeli, na koncu članka). Danes želimo upoštevati najbolj učinkovit način, s katerim se vse vloge iz cilindra lahko fiksno sami.

Najprej izkop batni obroči se začne s prepletanjem sveč. Nato moramo vse batine postaviti v srednji položaj. Za to vtičnico in dvig prednjega (če RWD - nazaj) vozila, vklopite četrti hitrosti prestavo in se pomaknite motorja kolo za, določanje položaja batov z negativnim izvijačem skozi plugholes.

V naslednji fazi se izkopavanjem batnih obročev spremlja izliv posebnega "SURM-izkopa". V luknje bata prelijete skozi sveče. To je najbolje storiti z medicinsko 10-mililitrsko brizgo. Eno jeklenko zadošča za nanašanje 25 mililitrov tekočine. Ker ima večina avtomobilov 4-valjne motorje, bo 100-mililitrska steklenica dovolj za nas.

Nato počakajte 15 do 20 minut, dokler se ne odstopi. V tem času je priporočljivo, da se prepričate, ali je tekočina točno udarila obroče. Če želite to narediti, lahko bat pomaknete navzgor in navzdol in vrtljivo kolo zavrtite za 5-10 stopinj. To naredite vse 15 minut, dokler rešitev končno ne obdeluje površine.

Po tem, bata obroči, z lastnimi rokami proizvaja, spremlja odstranitev centralnega visokonapetostna žica pokrivajte trambler. Odstranjeni del je treba pritrditi med jekleno konico in težo z razmikom 5-10 milimetrov. Če je to VAZ družina "klasikov", se lahko vstavi izolacijska kapica pokrov ventila in nosilec bencinske cevi. Za kaj je to? To je potrebno, da pri zagonu motorja zaganjalnik ne pride do okvare vžigalne tuljave.

Zdaj, žice smo v visela stanju, izklopite avto z menjalnikom in v 10 sekundah kar predjed zaganjanja. Tako bomo preostalo tekočino vrgli iz valjev.

Vse, iztekanje batnih obročev se je končalo. Zdaj je še vedno treba zbrati vse podrobnosti in poskusiti zagon motorja, potisnite pedal za plin.

In veste, koliko je na SRT tak odlomek batnih obročev? Cena teh storitev je zelo visoka - okoli 3 tisoč rubljev za štirivaljni bencinski motor.