Kako je bendix starterja?

Bendix starter - to je najmanjši in hkrati pomemben element oblikovanja zaganjalnika. Ta element je izumil ameriški Vincent Bendix. Glavna naloga tega mehanizma je, da začasno priključite zaganjalno gred s kolesnim obročem za vrtenje ročične gredi.

Kaj je to?

Ta mehanizem je naprava s pogonsko prestavo in prekoračilno sklopko. Bendix na zaganjalniku se nahaja na vijačnem gredi. Zaradi svoje konstrukcije ta element omogoča, da gonilo zapusti zaganjalnik, da se v trenutku zagona priključi na vztrajnik. Ko se mehanizem vrti, vztrajnost sklopa zobnika povzroči, da se bendix premakne v spiralo. Tako je ta element vzajemno povezan z gonilnim mehanizmom motorja.

Po ICE uspešno razpusti, vrtilna hitrost slednjih delov poveča večkrat in bolje kot zobnik vrti, pri čemer se premakne nazaj vijačne gredi ujemanje in izven ujemanja s krono.

Naprava Bendix:

• pogonska oprema;
• preklopna sklopka;
• Sidrna plošča;
• vijačna gred.

Načelo dela in značilnosti podrobnosti mehanizma bendiksa

Pogonska prestavna ročica s stransko sklopko služi za zagotovitev, da delovanje zaganjalnika ne sovpada s hitrostjo motorjev z notranjim zgorevanjem. Oba dela se sinhrono vrtita skupaj z gredjo armature samo en način. V drugem se svobodno vrtijo. Ta indikacija ni odvisna od stanja sidra, ki se nahaja v tako podrobni obliki kot zaganjalnik. Bendix na domačih avtomobilih proizvodnje Volge je valjčno orodje, ki deluje po načelu klina. Ko je ta naprava vklopljena, se obračanja armature prenesejo v zunanji ovoj sklopke. Zunanje ohišje se začne vrteti glede na notranje ohišje. Pogosto je zadnji del še vedno v mirovanju med obratovanjem BENDIX, ker orodja je v povezavi z vztrajnikom v prostem teku motorja. Pod vplivom torne sile valji se premaknejo na ozek del klinastega prostora, s čimer ločijo oba sponka med seboj. Tako bendix zaganjalnika aktivira armaturo, hkrati pa aktivira vztrajnik.

Prav tako je treba opozoriti, da ima ta del v svojem oblikovanju poseben pomlad Retractor Relay in nagnjene reže. Zagotavljajo, da bendix zaganjalnika izstopi iz povezave z venecom vztrajnika. Ti deli so nameščeni na jaški armature. Na njih pade pesto, da dosežejo vrtenje motorja.

Ranljive podrobnosti

Kakor koli drug mehanizem ima starterjev bendix svoje pomanjkljivosti. In so sestavljeni iz povečane obrabe zobnikov pogona in krone vztrajnika. Pri vpetju sta oba dela močno prizadeta, zato je njihova življenjska doba praviloma majhna.

Uporaba

Do sedaj je zaganjalnik startera našel široko uporabo v avtomobilski industriji, in sicer pri zagonih z električnimi vozili. Ta del je nameščen tudi na nekaterih letalih.