Stroj stoji na poti: razlog. Vzroki za zaustavitev motorja in rešitve

Ta članek vam bo povedal, zakaj avtomobil stoji na poti. Razlog za ta pojav je lahko najbolj banalen, vendar imate veliko takih "obnašanja" avtomobila. Poleg tega se lahko motor ustavi in ​​ne dela. Prijeten v tem malem, se zdi, da se motor začne, a čez nekaj časa neha delovati. Možno je, da se motor ne želi zagnati, če je njegova temperatura blizu delovne temperature. Delovna temperatura motorja je približno 90 stopinj. In lahko obstaja veliko razlogov, vendar morate upoštevati glavne.

Najpogostejši razlog

Upoštevati je treba dejstvo, da se lahko vsi razlogi razdelijo na več kategorij. Zakaj se stroj ustavi na poti? Razlog je lahko bodisi trivialen ali zapleten. Če govorimo o injektorskih motorjih, pogosto krmilnik, ki je odgovoren za revolucije, ne uspe prosti tek. On je tisti, ki v železniški tirnici dobavlja potrebno količino zraka. Regulator prostega teka - elektromotor koračni, začeli gre odpiranje in zapiranje kanal, skozi katerega svež zrak prehaja z rampo za vstavki. Torej, prva stvar, ki jo potrebujete, da se prepričate o uporabnosti regulatorja hitrosti v prostem teku. Če želite to narediti, morate pomikate motorne starter hkrati stisnite pedal za plin. Motor se začne pri tem, vendar se število vrtljajev nenehno spreminja. Obstaja razčlenitev v RXX - motorni stojnici, ko pritisnete plin. In najučinkovitejši način, kako se znebiti takšnih težav, je popolna zamenjava elementa. Namestiti morate novo Regulator hitrosti v prostem teku. VAZ avtomobili to počnejo v nekaj minutah.

Težave s plinskim ventilom

Pogosto, razlog, da se motor zaustavi, je sam plin. Možno je, da je bil zračni filter obrabljen, zato je bila v notranjosti celotne površine lopute kontaminirana. Če želite popraviti to razčlenitev, je dovolj, da popolnoma očistite notranjost blažilnika. Upoštevajte, da se po temeljitem čiščenju težava lahko pojavi, vendar se motor ustavi, ko pritisnete plin. V tem primeru poskrbite, da je senzor položaja v dobrem stanju. Ta senzor je spremenljiv upor. Vgrajen je na gredi blažilnika. Največja obraba je opazna v skrajnem položaju (kar ustreza hitrosti prostega teka). Če ne uspe, ga je potrebno popolnoma nadomestiti. Stroški dela so precej nizki, nadomestilo pa poteka v nekaj minutah. Vendar je možno, da se motor zaustavi, kljub dejstvu, da so vsi senzorji v popolnem stanju.

Kakovost goriva

Vedno pazi na kakšen bencin, ki ga poganjate v avtomobilu. V večini primerov se pojavijo vsi zgoraj navedeni simptomi, ko napolnite rezervoar z gorivom. Seveda lahko po določenem času izgine motor. Zato bo težko nemudoma ugotoviti neuspeh. To je treba posvetiti pozornost tudi: razlog, da se motor začne troit, gluhi, je vredno videti vedno na bencin. Če želite ozdraviti takšno "bolezen", boste morali popolnoma izprazniti plin iz rezervoarja in zamenjati filter za gorivo. Na žalost na bencinskih črpalkah ne kupujete vedno kakovostnega goriva. Zato je vredno izbrati eno znamko proizvajalca, ki prodaja najvišjo kakovost bencina. Seveda so časi, ko se avtomobil stoji na progi (razlog za to ni v bencinu). Upoštevajte dejstvo, da so prekomerno nizki stroški prvi znak, da je bencin dvomljivega izvora. In jo vlijte v rezervoar - to je enakovredno pošiljanju avtomobila s polno hitrostjo na pol.

Vžigalne svečke

Da se prepričate o uporabnosti svečke, jih morate odviti vse, preverite velikost vrzeli, pa tudi prisotnost ogljikovih nanosov. In vaš avto stoji na poti. Razlog je lahko skrit v svečah. V primeru močnega odlaganja, vendar je vrzel znotraj dovoljenih vrednosti, je potrebno očistiti svečeče elektrode. Ampak najboljši izhod je namestitev novih sveč. V istem primeru, če je razlika zelo velika, prekomerna obraba elektrode, čiščenje ne pomaga, je treba v celoti zamenjati vrsto sveč.

Filter goriva

In tukaj je še en zelo pogost razlog, zakaj avto stoji na poti. VAZ ali tuji avto - ni pomembno. Toda to še posebej velja za stare avtomobile. Nekateri vozniki preprosto pozabijo, da v avtomobilu obstaja bencinski filter. Nahaja se na dnu črpalke za gorivo. Seveda, če je filter v umazaniji, bencin ne bo vstopil v gorivo in v zgorevalne komore. Obstajajo nujne prekinitve v oskrbi z gorivom. Istočasno vam s pritiskom na pedal za plin nagnite motor. Da se znebite te napake, je potrebno odstraniti bencinsko črpalko in zamenjati filter. Prav tako je treba upoštevati, da lahko posoda povzroči hitro zapiranje filtra. Zato vam bo pomagalo spreminjanje kapacitete ali temeljito čiščenje.

Zračni filter

Podobna situacija, kot v primeru bencinskega filtracijskega elementa. Upoštevajte, da je treba delovanje in popravilo vozila opraviti v skladu z zahtevami proizvajalca. Konec koncev veste, da mešanica bencina in zraka napolnimo v zgorevalno komoro. Zato, če kateri od komponent te mešanice ne vstopi v gorivo, se bo motor izklopil. Razmislite o primeru delovanja motorja, če ni dovolj zraka. Prihaja tudi v zgorevalno komoro bogata mešanica, zaradi česar se sveče prelijejo. Tako je takšen občutek, kot da bi bil na motorju ni dovolj zraka, se duši. Poleg tega lahko nekateri vozniki, ki ne vedo o načelu delovanja motorja z notranjim izgorevanjem zajema vhod krpo, da ni izpostavljena vodi. Smešno je, vendar se zgodi.

Črpalka za gorivo

Če je bencinska črpalka ne deluje, potem, seveda, stroj stoji. Uplinjač bo delal popolnoma, vendar ga nihče ne da. Na vozilih za vbrizganje se črpalka goriva nahaja pod zadnjim sedežem. Na uplinjaču - v bližini odmične gredi (ker se pogon od njega). Če preneha delovati, lahko motor normalno deluje na prostem teku, toda ko se motor dvigne, bo umrl. Vendar se s popolnim poslabšanjem bencinske črpalke motor ne bo začel. Da bi se znebili te napake, morate popraviti črpalko ali jo v celoti nadomestiti, kar je najbolj učinkovito. Kar se tiče motorjev z uplinjačem, se drog pogona membrane lahko močno obrablja.

Električna oprema

Težava z ustavitvijo motorja je možna tudi pri okvari električne opreme. Zlasti lahko pride do oksidacije na akumulatorske sponke baterijo. Čeprav starih avtomobilov, tudi novih, potrebujejo vzdrževanje in temeljito skrb. Zaradi tega se kontakt poslabša, ker se upor povečuje, kar vodi v dejstvo, da motor stoji. Prav tako se lahko poškoduje baterija. V enakem primeru, če generator ne proizvaja zahtevanega toka, celotno električno omrežje avtomobila preklopi na napajanje akumulatorja. Če takoj ne vidite žarnice, ki signalizira, da je brezplačno, se bo vozilo še naprej premikalo. Glede na dejstvo, da se prižge in delovanja sistema vžiga, čez nekaj časa je baterija popolnoma prazna in motor ustavi. Napolnite baterijo in popravite generator v celoti.