Zavorni pedal ni uspel - kaj naj storim?
Tisti vozniki, ki so se soočili s problemom zavornega pedala, ne vedo, kako ekstremne so te razmere. Govorimo o posledicah nedelovanja zavorni sistem, to je možno za nedoločen čas, zato da ne bi prišli v izredne razmere, morate skrbno pregledati tehnično stanje sistema in redno opravljati diagnostiko. V tem članku bomo upoštevali razloge, ki vplivajo na dejstvo, da zavorni pedal ni uspel. Prav tako se učimo, kako ravnati v takšnih situacijah in o katerih podrobnostih je treba posvetiti pozornost.
Zakaj zavorni pedal ne uspe in kakšna je izhodna iz te situacije?
Najpogostejši primer takšnih "presenečenj" je skrit v depresurizaciji zavorni sistem. Za to obstaja več razlogov: nizka stopnja tekočine in pojav odprtin med blazinicami in ploščami ter celo prisotnost zraka v sistemu. Vsi ti povzročajo izredne razmere. In za nadaljevanje funkcij pedala, morate dodati zavorna tekočina v prvem primeru in v ostalem - za črpanje sistema in prilagoditev blazinic.
Včasih se zgodi, da po namestitvi novega pogona na domače avtomobile, vključno z VAZ 2110, zavorni pedal ne uspe. Toda pred tem trpi za dolgo časa in ko zavirate, boste občutili, da se hitrost zmanjša s kreteni. V tem primeru natančno preberite navodila, ki jih proizvajalec priloži disku. Če piše, da ima težave z zavornim sistemom pri prvih 300-500 kilometrih, to pomeni, da se pogon vklopi. Če po tem, ko se problem ne reši, morate takoj poslati napravo za diagnozo in ugotoviti natančen vzrok razčlenitve. Na SRT je mogoče ugotoviti, da se napake lahko skrijejo v ABS sistem ali na deformiranem disku.
Če opazite, kako je zavorni pedal padel na tla, in potem po 5-10 sekundah počasi vrne na svoje mesto, je to tudi resen znak. V tem primeru morate preveriti stanje glavni zavorni valj. Najbolje je diagnosticirati s povratno vzmetjo in preveriti nivo zavorne tekočine. Če se njena raven ni zmanjšala - je zamenjava valja neizogibna. V nasprotnem primeru se pedala enostavno zaustavi in avto se sam prevrne. Če opazite, da se zavorni pedal zaskoči, to kaže na napako vakuumsko črpalko. V tem primeru je najbolje, da se obrnete na servisni center.
Torej smo preučili vse glavne razloge, zakaj se lahko zgodi, če zavora stopala ne uspe. Zdaj poznamo vse možne izhode iz situacij. In končno, nasveti voznikom (in ni važno, ste se soočajo z že ali ne ta problem) - Vedno se prepričajte, da se nivo zavorne tekočine redno in dolijte z njo, in po tem obdobju, ga odcedimo in prelijemo novega. Potem ko stanje zavornega pedala ni uspelo, vam zagotovo ne bo strašljivo.
Naj bo vaš avto v dobrem stanju in se vam zagotovo zahvaljujem za dolgo in zanesljivo službo!
- Ko motor deluje, zavorni pedal ne uspe: možni vzroki in njihova odprava
- Kako uporabljati komplet za popravilo zavornih valjev
- Kaj naj storim, ko pedal sklopke ne uspe?
- Kako je zavorni boben urejen in za kaj je to?
- Zavorni sistem: načelo in način delovanja
- Kako črpalke zamašiti samo na VAZ-2109 in z asistentom?
- Popravilo ojačevalnika doma
- Vrstni red krvavitve zavor in glavni elementi sistema
- VAZ-2110, zavorni sistem: vezje
- Kako zavore na VAZ 2106 črpati samostojno in z asistentom
- Glavni zavorni valj VAZ-2109: dizajn. Ali želite spremeniti ali popraviti?
- Kako zavrteti zavore na eno. Kako pravilno zavirati
- Zakaj zavora zavira pri zaviranju?
- Zavora zadnjega cilindra. Zamenjava zadnjega zavornega valja
- Kako zavoro na VAZ-2107 samodejno zapremo
- Probiranje zavor
- Vakuumska zavorna naprava
- Pravočasna popravila zavornega sistema - jamstvo za varnost na cesti
- Dober zavorni valj je jamstvo za varnost na cesti
- Na glavnem zavornem valju se malo naučimo
- Kako črpalke zavore s pomočjo in brez pomočnika