Kako zavore na VAZ 2106 črpati samostojno in z asistentom

V članku boste izvedeli, kako črpalka zavore na VAZ 2106, in bo pozoren ne samo, kako to storiti s pomočjo partnerja, temveč tudi samostojno. Seveda, v tem primeru je treba iti na majhne trike, čeprav celoten postopek ne bo več kot pol ure. O podrobnostih bomo povedali nekoliko nižjo, a najprej malo teorije o tem, katera shema se uporablja za črpanje zavorni sistem

Diagram pretoka

Ne glede na to, ali delate na VAZ 2106 ali drugem modelu, vključno s pogonom na sprednja kolesa, se morate držati strogega naročila. Bistvo postopka je iztiskanje celotnega zraka iz cilindra, cevi in ​​cevi. Zato morate vedeti, kako pravilno zapenjati zavore na VAZ 2106. Vsi avtomobili imajo glavni valj zavore. V njej je bat, ki ga s palico poganja pedal. Na novejših napravah za izboljšanje nastavljivosti nadzora vakuumski ojačevalnik zavor.

Z vključitvijo malo domišljije, lahko vidite, da se znebite zraku bo le v primeru, če začnete, da ga stisniti iz najbolj oddaljenih kotičkih, postopoma pobral soseda. Zato je treba začeti z obrisa, ki poganja zadnje desne kolesne blazinice. Potem levi zadnji, sprednji desni in zadnji, ki je najbližji GTZ. In zdaj malo o tem, kako črpati zadnje zavore na VAZ 2106 in spredaj.

Izvajanje postopka s partnerjem

Torej partner, ki ga potrebujete le za en namen - v svoji ekipi stisnite zavorni pedal, bi moral. Vse ostalo, najbolj odgovorno delo, si sam. Potrebovali boste ključ za odvijanje vijakov, ki pritrjujejo kolo pesta, vtičnico, se ustavi, da podlogo je treba pod kolesi, tako da se avto ne zviti. Odstranite zadnje desno kolo, očistite površino nosilca iz prahu.

Na sindikat postavite prozorno cev. Drugi konec je treba spustiti v kozarec z zavorno tekočino. Tako bo vidno, če zrak zapusti sistem. Zdaj potrebujete pomočnika za stiskanje zavornega pedala. Dobesedno 4-5 potisne pedal, nato ga popravi v skrajnem položaju (v poliku). Tako je potrebno zavrteti zavore na VAZ 2106. Počasi sprostite dušilko, ko vidite, da se je tekočina ustavila, jo zategnite. Postopek se ponovi, dokler v izpustni tekočini ni zračnih mehurčkov. Podobno se to opravi tudi na drugih kolesih.

Naprava za samopumpiranje

Sedaj o tem, kako samostojno izvajati ta postopek, brez zunanje pomoči. Potrebovali boste avtomobilsko kamero in dve duši z zlatimi kosi. Treba jo je pritrditi na pokrov rezervoarja, druga pa mora biti prebodena v komoro. Črpalka zraka v komoro pri tlaku 2-3 Atm. V posodo pour zavorna tekočina, Zaprite pokrov. Zdaj morate priključiti na komoro in pokrov s cevjo. Zdaj je sistem pod pritiskom, lahko to storite z zračnim izpodrivom. Samo en pogoj je, da ves čas spremljate nivo zavorne tekočine ekspanzijski rezervoar. Ker je treba zavore na VAZ 2106 črpati tako, da v njih ne ostane nobena stotina kubičnega milimetra zraka.

Kako zavirati enega

Ko ste pripravili tako preprosto napravo, lahko nadaljujete postopek. Prva stvar je desno zadnje kolo. Postavite cev na krvavitveni bradavico in jo nekoliko zavrtite, počakajte, da čista tekočina teče brez kakršnih koli zračnih nečistoč. Podobno storite z vsemi drugimi čeljustmi. Tako zapahnete zavore na VAZ 2106, ne potrebujete zunanje pomoči. Seveda je vse delo bolj priročno za ravnanje na jami ali dvigalu, če pa ni, je zaželeno imeti dober vtič.