Kaj je USG ventil, in ali je vredno, da mu prižgeš?
Mnogi avtomobilisti verjamejo, da je treba ventil EGR utišati. Toda drugi so prepričani, da tega ne bi smeli storiti. Oglejmo si, kaj ta sistem predstavlja.
Sistem recirkulacije (EGR) pogosto odpove in povzroči nestabilnost motorja na XX. V nekaterih primerih se lahko zaradi takšne napake preprosto "vstane" na semaforju. Seveda takšni problemi ne prinašajo nobenega veselja. In vsi gospodarji se ne morejo spopadati s temi težavami. Mnogi so navajeni, da "zdravijo" standardne okvare, ko trike motorja, trzanje ali ne. Razčlenitev USR-a je zelo težka težava, ki jo je mogoče rešiti, kar se lahko prikrije zaradi okvare vžiga ali "pretvarjanja", da sesuje nestandardni zrak. Motor se lahko začne normalno in dobro deluje, vendar kmalu izzove čudne prekinitve. Zato ni lahko diagnosticirati napake sistema. In ne vsaka delavnica ima opremo za preverjanje USR.
Kakšen je namen USR?
Njena prvotna poklica je varovanje okolja. Del izpušnih plinov se posreduje cilindrom vzdolž sistemskih cevi, s čimer se zmanjša zgorevalna temperatura in ustrezno količina CO2. Vendar ni vse tako popolno, "Ahilova peta" Ta veličasten sistem je ventil USG. Mnogi menijo, da ni potrebno to podrobnost, vendar pa je bil ves čas zaslišan "možganov" iz stroja in vplivajo sistemom vbrizgavanja. Torej, če si preprosto izklopite terminal s tem podrobneje, tripcomputer muči pritožbe napak nadzor motorja. Poleg tega bo delo motor prilagodi tako, da odraža "napako", kar bo vodilo v povečanje porabe dizelskega goriva, izguba moči in drugih "čare". Toda možnosti so možne. V nekaterih je avtomatsko krmiljenje preko EGR elektromagnetnega ventila in vakuuma Sesalni kolektor, in v drugih - na podlagi podatkov senzor temperature hladilne tekočine in drugih senzorjev.
Simptomi odpovedi ventila
Običajno se to izrazi kot trki pri vožnji pri nizki vrtilni frekvenci. Moč se lahko izgubi in poraba se lahko poveča. Toda najbolj zanesljiv kazalnik je ustrezna napaka.
Kako in zakaj lahko izklopite ventil EGR?
Najprej o cilju. Utišite ventil do saj in izpušni plini se ni vrnil k zbiralcu. Kot rezultat, bolj čist čist kisik vstopa v jeklenke, gorivo pa bolje. Mnogi prihajajo do odločitve, da je vredno utopitve ventila USR po več svojih čistilih. Običajno morajo okoljevarstveniki le nekajkrat pogledati pri zelo neprijetni snovi, ki se držijo ventila, da bi razumeli, da ne želijo, da bi se vrnila nazaj v sesalni razdelilnik.
Če želite blokirati ventil UGR, katerega fotografija ni več prijetna za oko, je potrebno odviti vijake in priti tesnilo. Nato iz jeklene pločevine odrežite nov prazen trak v njegovo obliko, v kateri bi moralo obstajati le 2 vijaka. Sedaj postavite oba tesnila na mestu. Odvijte lahko tudi vakuumsko cev.
Mnogi lastniki avtomobilov pravijo, da po takšni ukrepi turbo lag izgine, ostane dim pod močnim pospeševanjem, klanec in pri višjih hitrostih, izboljšano dinamiko in višino pozitivnih čustev.
- Termostat - znaki okvare in rešitve problema
- Vžigalna tuljava: znaki okvare in vzroki neuspeha
- Ventil izgorel: znaki in vzroki za napako
- Regulator tlaka goriva na VAZ-2110: diagnostiko in zamenjavo z lastnimi rokami
- Zakaj se avtomobil ne zažene: možni vzroki in rešitve
- Mono-injiciranje - napake, princip delovanja in lastnosti
- Kaj storiti, ko se motor ustavi v prostem teku?
- Avtomatski odzračevalni ventil: naprava in namen
- Vklopite VAZ-2114 - vzroke in metode odprave
- Motnje v sistemu za hlajenje motorja in kako jih rešiti
- Sistem prezračevanja bloka: naprava, tipi, princip delovanja
- Kako deluje sistem za recirkuliranje izpušnih plinov?
- Možni znaki okvare senzorja za kisik. Senzor kisika: zamenjava, preverjanje, okvara
- Prezračevalni ventil za pline iz bloka motorja: tipi, naprava, načelo delovanja
- Motor z notranjim zgorevanjem (ICE) - kaj je to v avtu?
- Motor `Daewoo Matiz`, dizajn in značilnosti
- Brezkontaktni sistem vžiga avtomobila
- Prilagoditev vžiga
- Mehanizem distribucije plina. Zakaj je to potrebno?
- Atmosferski motor: vse se je začelo
- Katalizator je čist izpušni sistem